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7分22秒福特10升EcoBoost发动

发布时间:2019-09-14 01:48:02

7分22秒! 福特1.0升EcoBoost发动机方程式赛车

引言:近日,一台搭载了1.0升EcoBoost发动机的福特方程式赛车在着名的“绿色地狱”纽柏林北环赛道进行了严酷测试,这样一台小排量赛车却惊人地创造出了7分22秒的优异成绩。

近日,一台搭载了1.0升EcoBoost发动机的福特方程式赛车在着名的绿色地狱纽柏林北环赛道进行了严酷测试,这样一台小排量赛车却惊人地创造出了7分22秒的优异成绩。而这一成绩也让它成为纽柏林北环赛道上有史以来三缸或四缸发动机测试车中的速度之王。同时,在单圈总成绩排行榜上,它也超越法拉利恩佐(7分25秒7),日产GT-R(7分24秒2)等一系列着名超跑,位列纽柏林北环最快单圈排行榜第11位。

纽柏林赛道位于德国科隆,分南北两段,穿梭于德国、比利时、卢森堡三国交界的Eifel丘陵之间,其北环赛道不但拥有多达177个弯道,赛道的海拔落差达300米,涵盖了各种地形和特殊弯道,如S型、U型、R型弯道。各大厂家都争先恐后前来此地,对新车进行测试,可以说纽柏林北环就是汽车性能的试金石,而北环赛道单圈长达20.832 km,被三届F1世界冠军Jackie Stewart称为绿色地狱。正所谓是骡子是马拉出来遛遛,无论是量产车,改装车,还是专业赛车都要到这条赛道上跑上几圈来。然而搭载1.0升EcoBoost发动机的福特方程式赛车,以平均时速169公里,总时间7分22秒的的成绩完成全部北环赛段。目前欧洲量产版的1.0升EcoBoost发动机最大功率约为120马力,采用涡轮增压、燃油直喷、双独立可变气门正时等先进动力技术,而装载在这部福特方程式赛车中的1.0升EcoBoost发动机被调校到了202马力,再加上含车手在内不足500kg的车重,可以让这部赛车达到256km/h的极速,km/h的加速时间在4秒以内,难怪它能在着名的绿色地狱有如此出色的战绩。

同样令人称奇的是这部赛车的油耗表现也极为出色。不仅是因为小排量发动机在油耗方面的天然优势,更因为来自福特的多项先进技术的应用:气缸盖上的排气歧管,有助于降低排气温度,从而在更宽泛的发动机转速区间优化油气混合比;铸铁缸体比传统的铝制缸体在热车时有很大优势,节约了50%的热车能量,有效提升燃油经济性;一个先进的分体式冷却系统可以在车辆启动时加快发动机升温来节省燃油,这在同等排量发动机中也是首创。测试证明,装备了1.0升EcoBoost发动机的福特方程式赛车也可以变得环保节油,搭载一台六速手动变速箱的福特方程式赛车在56km/h的平均时速下的百公里油耗为2.1升,在120km/h的平均时速下的百公里油耗也仅为5升。

据悉,这款1.0升EcoBoost发动机还将应用在更多的福特量产车型上。为了让它更符合现代消费者的需求,福特工程师通过使飞轮与皮带轮形成的不平衡来削减因发动机的结构带来的不利因素;两条浸油式主发动机皮带,让运转更为安静、高效。这些创新性的设计加上优化了的发动机支架,可以真正让这款发动机拥有最佳的性能,因而使这台发动机在稳定性和静音方面与传统三缸发动机有着突破性的区别。

正因如此,这台1.0升EcoBoost发动机还在今年年中为福特赢得2012年度的国际年度发动机大奖。未来这款发动机亦将在国内生产,并率先在全新的小型SUV福特翼搏上搭载。


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